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      王君正同志在市交通運(yùn)輸局調(diào)研時(shí)的講話

      欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-17
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          當(dāng)好“先行官”

          努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力交通支撐

         (201646日根據(jù)錄音整理)

          經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通先行。開放的城市首先要有發(fā)達(dá)的交通,區(qū)域性中心城市首先是區(qū)域性交通樞紐。剛才看了交通系統(tǒng)采用現(xiàn)代化、信息化手段創(chuàng)新地方道路考試管理的模式,感到在管理理念、管理方式和管理手段上都很好地適應(yīng)了形勢(shì)發(fā)展的需要,值得肯定。沈洪斌同志的匯報(bào),思路清晰,重點(diǎn)突出,任務(wù)明確。總體感到,“十二五”期間,在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,長(zhǎng)春市委市政府圍繞加強(qiáng)城市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)下了很大功夫,特別是克服了很多困難,建設(shè)完成了“兩橫三縱”快速路體系,緩解了交通壓力,構(gòu)建了新的城市交通框架體系。此項(xiàng)工作任務(wù)的完成,整個(gè)交通系統(tǒng)做了大量艱苦細(xì)致的工作,“四個(gè)交通”建設(shè)不斷提速,進(jìn)一步提升了加快發(fā)展的能力、行業(yè)管理的能力、服務(wù)保障的能力和維護(hù)穩(wěn)定的能力。在此我代表市委市政府對(duì)交通戰(zhàn)線全體同志的辛勤努力表示衷心的感謝!

          在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須看到,隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)和市民出行需求的不斷提高,交通的壓力越來越大。“十三五”期間,我市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn),需要我們解放思想、超前謀劃,進(jìn)一步加大工作力度。全市上下一定要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、憂患意識(shí),始終堅(jiān)持“人民城市人民建、建好城市為人民”理念,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步堅(jiān)定加快交通事業(yè)發(fā)展的信心;客觀理性地分析困難和不足,明確面臨的形勢(shì)和任務(wù);積極分析群眾的交通需求,不斷改進(jìn)提升工作水平,努力通過全市上下、方方面面的共同努力,把我們的交通建設(shè)得更好、更科學(xué),讓全市人民生活得更加舒適、更加安全、更加方便。

          一、搶抓機(jī)遇、更新觀念,加快構(gòu)建現(xiàn)代交通新體系

          當(dāng)前,我市正處在加快老工業(yè)基地振興發(fā)展和率先全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵階段,省委省政府對(duì)長(zhǎng)春發(fā)展寄予厚望,朝魯書記明確要求,長(zhǎng)春要在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中“打先鋒、站排頭”,為全省發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn)。交通是一個(gè)地區(qū)發(fā)展的先決條件,交通地位決定城市地位。尤其當(dāng)前是全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)整時(shí)期,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善城市環(huán)境、不斷改善民生、提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力最有效的手段,也是我們?yōu)槲磥沓鞘邪l(fā)展儲(chǔ)藏動(dòng)能的有效手段。要立足城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,全面落實(shí)好省委省政府要求,把發(fā)展交通擺在更加突出的位置,全力加快現(xiàn)代交通體系建設(shè),切實(shí)以交通環(huán)境的大改善,為長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

          1、要積極謀劃交通大格局。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通須先行,沒有交通的大進(jìn)步、大跨越,就不可能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展。我們要建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市,必須用開放的胸懷、戰(zhàn)略的眼光、全球的視野,推動(dòng)高鐵、軌道交通地鐵、民航和公路為一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),抓緊謀劃和推進(jìn)我市現(xiàn)代化立體交通體系建設(shè)。要緊緊抓住國(guó)家支持東北老工業(yè)基地振興、實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放和我市長(zhǎng)春新區(qū)建設(shè)等難得機(jī)遇,著眼主動(dòng)對(duì)接融入哈長(zhǎng)城市群、打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和面向東北亞開放的核心城市,大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加快實(shí)現(xiàn)內(nèi)聯(lián)東北區(qū)域重要城市,外通周邊各國(guó),縱貫東北亞的交通發(fā)展大格局。

          2、要立足全省大盤子推動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)。要立足省會(huì)城市和東北亞區(qū)域性中心城市區(qū)位,著眼輻射帶動(dòng)全省發(fā)展,著力抓好與省內(nèi)城市間道路的互聯(lián)互通。要站在全省發(fā)展大局的高度,按照省委、省政府要求,積極推動(dòng)富民大街、東風(fēng)大街、汽車大路、硅谷大街、前進(jìn)大街等與周邊及全省其他城市相連接的骨架道路建設(shè),努力為建設(shè)吉林中部創(chuàng)新轉(zhuǎn)型核心區(qū)創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)條件、提供強(qiáng)力支撐。

          3、要結(jié)合市情加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。長(zhǎng)春的道路建設(shè)水平參差不齊,既有很多現(xiàn)代化水平的標(biāo)準(zhǔn)街路,也有不少水平較低的道路,特別是還有很多斷頭路、卡脖路,在管理上,距離現(xiàn)代城市的要求和標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距。要著眼于未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,搶抓機(jī)遇,全面加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,反對(duì)等靠要和推諉扯皮等消極思想,積極主動(dòng)地加快項(xiàng)目開工建設(shè)進(jìn)度,尤其是已經(jīng)謀劃的長(zhǎng)春至雙陽快速路、長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速(東環(huán)段)、102國(guó)道繞越線(米沙子至燒鍋段)路網(wǎng)項(xiàng)目和長(zhǎng)春南綜合換乘中心、凱旋站綜合客運(yùn)樞紐2個(gè)樞紐場(chǎng)站等重點(diǎn)項(xiàng)目要進(jìn)一步加大工作力度,積極主動(dòng)謀劃具備條件的項(xiàng)目要盡快動(dòng)工建設(shè),通過交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的提升,為我市發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,努力打造一個(gè)現(xiàn)代化的國(guó)際性的城市,不斷增強(qiáng)長(zhǎng)春的綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。二、突出重點(diǎn)、改革創(chuàng)新,推動(dòng)長(zhǎng)春交通事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越

          當(dāng)前,長(zhǎng)春交通運(yùn)輸工作的任務(wù)很重,困難也很多。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,緊緊圍繞事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的重點(diǎn)任務(wù),深入推進(jìn)改革創(chuàng)新,進(jìn)一步集中攻堅(jiān),切實(shí)以“點(diǎn)”的突破帶動(dòng)“面”的改善,推動(dòng)長(zhǎng)春交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

          1、著力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制改革。加快交通建設(shè)發(fā)展,資金是關(guān)鍵。要著力破解“錢從哪里籌”的問題,進(jìn)一步深化交通投融資體制改革,贊成洪斌同志關(guān)于加快組建長(zhǎng)春交投集團(tuán)公司的提議,盡快把這個(gè)融資平臺(tái)建起來、用起來,充分發(fā)揮政府投資的導(dǎo)向作用,加快培育充分競(jìng)爭(zhēng)、健康有序的投融資市場(chǎng),勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新,用改革的辦法破解難題,建立多元化的投融資渠道,以開放的措施籌集資金,全力保障交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求。

          2、著力提升交通智能化水平。一座城市三分建設(shè)、七分管理。要立足于更好地為市民提供現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系,以信息化、智能化為引領(lǐng),應(yīng)用現(xiàn)代道路智能控制理念和技術(shù),建立現(xiàn)代城市道路交通信息采集、智能信號(hào)控制、交通地理信息等先進(jìn)信息技術(shù),提高城市交通管理智能化水平,破解城市交通擁堵問題等“城市病”。建委和交通局要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、抓緊工作,積極借鑒發(fā)達(dá)城市的先進(jìn)管理模式,充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通”思維,著力構(gòu)建現(xiàn)代化管理服務(wù)體系,創(chuàng)新管理模式,加快對(duì)交通運(yùn)輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的信息化智能化改造提升,使人民群眾切實(shí)感受到城市建設(shè)的成效,感受到生活質(zhì)量的提高。

          3、著力構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系。目前,環(huán)境污染已經(jīng)成為人民群眾普遍關(guān)注的問題,大氣治理和環(huán)境保護(hù)的任務(wù)很重,人民群眾對(duì)環(huán)境的要求也越來越高。交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗大戶和節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,解決這個(gè)問題,根本出路在于綠色轉(zhuǎn)型。要積極推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),大力推廣新能源汽車,淘汰黃標(biāo)公交車和黃標(biāo)客車,尤其是要用足用好用活國(guó)家新能源汽車試點(diǎn)城市各項(xiàng)政策,進(jìn)一步加大新能源汽車在公交系統(tǒng)的應(yīng)用力度,大力發(fā)展綠色公交、綠色交通。

          4、著力提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平。市民出行是最大的民生。公交車、出租車承擔(dān)市民機(jī)動(dòng)化出行69.8%的任務(wù),是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐。一定要高度重視公共交通問題,加大投入力度,不斷提高城市公共交通水平,加快建成以軌道交通為骨架、地面公交為主體、出租汽車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸的公共交通體系,打造具有長(zhǎng)春特色的“公交都市”示范城市。政府要積極主動(dòng)推進(jìn)公交行業(yè)改革,積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車改革,處理好發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系,處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系,處理好公交和出租的關(guān)系,努力讓群眾出行更加方便、快捷、舒適,切實(shí)提高交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平和均等化程度,使交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果更多、更公平地惠及全體人民。

          三、提升服務(wù)、強(qiáng)化支撐,推動(dòng)我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破

          交通運(yùn)輸把社會(huì)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。交通是物流的基礎(chǔ),物流帶動(dòng)人流、信息流、資金流、技術(shù)流,影響整個(gè)經(jīng)濟(jì)的流向,因此交通運(yùn)輸業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對(duì)于增強(qiáng)城市的輻射力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)大內(nèi)需,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要作用。交通運(yùn)輸和交通物流業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵取決于交通運(yùn)輸條件的改善。交通部門要立足于我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大局,充分認(rèn)識(shí)到加快交通物流業(yè)發(fā)展是貫徹省市服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)略的必然要求,是實(shí)現(xiàn)我市服務(wù)業(yè)量質(zhì)齊升的重要組成,是推動(dòng)我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的有力抓手。要認(rèn)真貫徹落實(shí)全省、全市服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)大會(huì)精神,主動(dòng)找準(zhǔn)角色定位,結(jié)合自身職責(zé),發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),義不容辭地?fù)?dān)當(dāng)起謀劃、推動(dòng)交通物流業(yè)發(fā)展的主要角色,逐步整合資源,充分發(fā)揮長(zhǎng)春產(chǎn)業(yè)集聚、區(qū)位優(yōu)越等多重優(yōu)勢(shì),搶占發(fā)展先機(jī),突出發(fā)展特色,培育物流龍頭,搭建信息平臺(tái),強(qiáng)化支撐保障,突出抓好專業(yè)物流園區(qū)、物流中心建設(shè),加快構(gòu)建便捷高效、安全綠色的交通運(yùn)輸物流服務(wù)體系,努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流融合發(fā)展。

          四、解放思想、無私奉獻(xiàn),推動(dòng)交通運(yùn)輸戰(zhàn)線干部隊(duì)伍建設(shè)邁上新水平

          1、全力構(gòu)建好的發(fā)展氣場(chǎng),不斷提升工作動(dòng)力。推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展,關(guān)鍵在于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。要健全完善科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,從上到下明確任務(wù)、細(xì)化分工,建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓、崗位人員一線抓”的全方位交通工作機(jī)制。要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、進(jìn)取意識(shí),積極動(dòng)員交通干部職工樹立不甘人后、敢于爭(zhēng)先的志氣,尤其是要敢于直面困難、勇于克服困難,以對(duì)人民和未來負(fù)責(zé)的態(tài)度、主動(dòng)發(fā)展的精神、積極的工作狀態(tài)和良好的工作作風(fēng)積極破解工作中面臨的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,瞄準(zhǔn)發(fā)展任務(wù),擔(dān)當(dāng)苦干、一抓到底,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。要結(jié)合目標(biāo)責(zé)任制加大考核力度,把責(zé)任分解到每一位同志身上,做到有人考核、有人督辦、有人落實(shí),最終以工作成效來檢驗(yàn)干部的工作能力。要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)好兩個(gè)責(zé)任,把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面。交通運(yùn)輸部門是個(gè)權(quán)力部門,管權(quán)、管錢、管物的環(huán)節(jié)多,客觀上容易成為腐敗的易發(fā)多發(fā)部位。希望交通戰(zhàn)線的同志,既要能干事干成事,又要干凈干事,對(duì)組織和人民負(fù)責(zé)。交通運(yùn)輸部門是我們反腐倡廉的重要戰(zhàn)線。

          2、大力弘揚(yáng)好的作風(fēng),加快轉(zhuǎn)變工作方式。交通運(yùn)輸,對(duì)應(yīng)百姓“衣食住行”中的“行”字,也是個(gè)民生問題,交通工作也是項(xiàng)民生工作。交通運(yùn)輸部門要牢固樹立群眾觀點(diǎn)、站穩(wěn)群眾立場(chǎng)、強(qiáng)化群眾思維、做好群眾工作。干部職工要發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神品質(zhì),學(xué)會(huì)換位思考、將心比心,設(shè)身處地站在群眾角度觀察問題、分析問題,帶著感情幫助群眾解決問題,努力創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造典型、創(chuàng)造特色,促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)保障水平和工作效率不斷提升,最終讓群眾認(rèn)可、讓群眾舒心。

          3、精心營(yíng)造好的環(huán)境,努力改善工作條件。交通運(yùn)輸部門承擔(dān)著交通建設(shè)的重要任務(wù),必須要有相應(yīng)的條件和環(huán)境作保障。市委、市政府將一如既往地大力支持交通運(yùn)輸工作。要加大對(duì)重大交通建設(shè)項(xiàng)目的支持力度。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)重大交通設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),各地各部門必須齊心協(xié)作、通力配合,絕不容許因?yàn)榫植坷嬗绊懭械陌l(fā)展大局。要切實(shí)保障好干部職工待遇。吃透政策,摸清底數(shù),建立制度,不折不扣地執(zhí)行好國(guó)家和省里的政策,在政策規(guī)定的范圍內(nèi)落實(shí)好市直交通事業(yè)單位職工的工資待遇。要著力營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通運(yùn)輸系統(tǒng)是個(gè)服務(wù)部門,直接同人民群眾打交道,需要一個(gè)良好的輿論環(huán)境。對(duì)交通領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),要及時(shí)宣傳,大造聲勢(shì),向群眾展示城市建設(shè)的美好前景,爭(zhēng)取社會(huì)的支持和配合。對(duì)改善公共交通的一系列舉措,要大力宣傳,讓市民切實(shí)感受到政府發(fā)展公共交通的努力,感受到出行的便利。對(duì)交通領(lǐng)域的先進(jìn)典型,要深入宣傳,使之成為長(zhǎng)春交通的一面旗幟、一個(gè)品牌,成為長(zhǎng)春城市的一種形象、一種精神。

      “天下大事,必作于細(xì),古今事業(yè),皆成于實(shí)”,變藍(lán)圖為現(xiàn)實(shí)需要全市人民的奮發(fā)努力和無私奉獻(xiàn),希望交通系統(tǒng)全體同志立足全局、著眼未來、解放思想、更新觀念、搶抓機(jī)遇、積極謀劃,著力推動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè),加快改革發(fā)展,努力推動(dòng)長(zhǎng)春 市交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,為長(zhǎng)春的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

       

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